Всесезонное полусинтетическое моторное масло премиум-класса для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без, работающих в тяжелых условиях с увеличенным интервалом замены масла. Подходит для двигателей тяжелых грузовиков, автобусов, специальной и внедорожной техники, отвечающих требованиям Euro-3, Euro-4, а также для некоторых типов двигателей, оснащенных системой рециркуляции отработанных газов EGR.
Производится на основе современных синтетических и высокоочищенных минеральных базовых масел с использованием тщательно сбалансированного пакета присадок. Улучшенные высоко- и низкотемпературные свойства обеспечивают превосходный пуск двигателя при отрицательных температурах и пониженный угар масла в течение всего срока эксплуатации. Повышенная защита от износа продлевает срок службы двигателя и его узлов.
Лицензировано:
ACEA E7, A3/B4
Одобрено:
Volvo VDS-3
Mack EO-N
Renault RLD-2
ПАО «Автодизель» (ЯМЗ)
Соответствует требованиям:
API CI-4/SL
JASO DH-1
MB 228.3/229.1
MAN M 3275
Caterpillar ECF-1-a/ECF-2
Detroit Diesel DDC 93K215
Cummins CES 20076/77/78
Global DHD-1
MTU Type 2
Deutz DQC III-10
IVECO 18-1804 T1/T2-E7
Плотность при 15 °С, кг/м³ ГОСТ 3900 / ASTM D 4052 870
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с ГОСТ 33 / ASTM D 445 14,8
Индекс вязкости ГОСТ 25371 / ASTM D 2270 160
Динамическая вязкость ССS, мПа*с ASTM D 5293 4260 (при -25 °С)
Динамическая вязкость MRV, мПа*с ASTM D 4684 35370 (при -30 °С)
Щелочное число, мг КОН/г ГОСТ 11362 / ASTM D 4739 10,7
Щелочное число, мг КОН/г ГОСТ 30050 / ASTM D 2896 11,4
Массовая доля сульфатной золы, % ГОСТ 12417 1,4
Температура вспышки в открытом тигле, °С ГОСТ 4333 / ASTM D 92 220
Температура застывания, °С ГОСТ 20287 / ASTM D 97 -38
